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遂宁市大英县政府终止出租车经营权引发争议

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发表于 2014-1-16 00:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
2013年8月28日大英县政府发出公告称:“大英县城区现在运营的出租汽车经营权有偿使用期至2013年9月15日止,出租车有偿使用期限已到,政府将收回经营权。由政府经营、管理。”这对我们有如犹如晴天霹雳
要知道,我们当中绝大多数人是失地农民、下岗职工和待业青年,我们是一切靠自己劳动的弱势群体。十年前我们冒着巨大的风险,倾其所有、东拼西凑,或是向银行贷款、或是和朋友合伙以每个顶灯10万元的价格从大英县政府通过拍卖竞得了出租车10年的经营权。(而在经济相对繁荣的今天四川各市、区出租车每年的有偿使用费也就4000元-8000元)。
十年前大英的经济还相对落后,房价每平方米才四五百元10万元对于一个普通家庭来说无疑是天文数字,因资金有限我们买了顶灯就没钱买车,所以就找来亲朋合伙让他们买车,才得以出租车上路营运,所以造成今天车和顶灯分离的状况。我们冒着巨大的风险只求能给自己找到一份相对稳定的职业来养家糊口。经营初期根本无钱可赚,但是为了还债我们仍然坚持,好不容易熬到今天生意稍微好了一点,政府却说要收回经营权,这将会使我们100多名出租车业主,200多个家庭近千人的生活失去保障!使刚刚有所好转的生活又将陷入绝境!!!
我们要求继续有偿经营出租车有充分的理由
一、   中国没有哪一部法律规定个体户经营出租车是违法的!
二、   据大英县委、县政府(2000年80号)《关于拍卖出租汽车经营权的会议纪要》文件精神
2000年11月22日,县委办、县府办以大委办发【2000】80号文件专门就拍卖出租车经营权的会议纪要,对出租车经营权的归属问题做了具体要求,条文中明确了:通过竞拍的出租车经营权可以转让,还明确规定“经营期满后,如果愿意继续经营的按本次竞价的20%缴纳有偿使用费便可经营”。
遂宁市人民政府办公室为了规范出租车行业于2013年4月16日颁发了《遂宁市出租车客运管理办法的通知》有效期三年。
第二十八条规定:以公开竞价方式出让的出租汽车客运经营权期满后,报省政府批准后可延续使用。
第四十条:出租车公司、个体经营者应当依法经营、诚实守信,树立窗口行业文明形象。
由此可见出租车是可以个体经营的,我们全体经营业主要求继续经营是合法的!!大英县政府这次收回经营权,重新投放经营权是错误的,我们全体业主坚决反对!!
三、   出租车经营权是国家的公共资源,使用者必须是有偿取得经营权,而我们都是通过拍卖取得经营权的合法业主。
四、  大英县政府在(2013年第26号)公告中称:“出租车汽车经营权到期后收回由政府经营、管理”,请问政府能参加营利性经营吗?
五、  如果公司化经营有诸多弊端:
1、     如果公司化经营势必会造成行业垄断,公司其实也就成了少数人利益的工具,无疑会增加出租车从业人员的负担,最终付出辛勤劳动的还是我们这些车主师傅们。
2、     公司经营的本质其实就是让富裕的人更加富裕,贫富更悬殊,两级分化更加明显。国家不是提倡让大家共同致富吗?我们相信政府也会看到这些因素,不会与国家政策背道而驰的!

发表于 2014-1-16 13:16 | 显示全部楼层
政府经营是悖论?
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